2024年9月12日“由上海钢联电子商务股份有限公司（我的钢铁网）主办，云南喻文矿业有限公司、云南省弥勒市治会建材有限责任公司、上海翌坤实业有限公司赞助，河钢、宝钢、首钢、沙钢、鞍本等众多钢厂支持的“2024年锰系供需交流会 ”将于2024年9月12日在云南昆明亿壕城堡温德姆至尊酒店盛大召开！

9月12日上午，由湘潭电化科技股份有限公司新能源材料研究院副院长江剑兵做题为《 车载动力型锰酸锂实现新路径 》的精彩演讲。

湘潭电化科技股份有限公司新能源材料研究院副院长 江剑兵

首先，江剑兵介绍了湘潭电化和广西立劲， 湘潭电化主营业务涵盖生产和销售电解二氧化锰、锰系新能源材料，集矿采、生产制造、研究开发和技术服务于一体。公司正围绕“电解二氧 化锰+锰系新能源材料+环保科技与资源循环”三大核心业务，以一流的技术、一流的产品，全面服务国家战略，引领行业发展。 随着电池技术的发展，锂离子电池应用场景遍布人们的生活，如移动电话、手提电脑等95%以上使用锂离子电池作为主要电源。

接下来，他主要介绍了 LMO的优劣势和LMO的关键问题分析，进行了锂电正极材料的优劣势比较。 锰酸锂材料优点：高倍率性能、低温性能优异、低成本、高安全。 锰酸锂材料缺点：高温循环较差、界面与电解液副反应严重、严重的Mn溶解。由此引出了车载动力型锰酸锂要求及实现新路径，最后提出了动力型LMO实现新路径，分别有超混技术、核壳技术、 晶界调控技术、 高覆技术，随后又分别介绍了四种技术的特点以及优势。